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Disque de frein arrière ventilé renforcé
Disque arrière renforcé prêt au montage
Détail des canaux de ventilation arrière
Montage du disque arrière ventilé

Produits similaires

Une ventilation à l’arrière, moins courante
Certains véhicules puissants ou lourds répartissent davantage l’effort de freinage vers l’arrière, justifiant une ventilation même sur cet essieu.
Pensé pour les véhicules puissants ou chargés
Cette gamme s’adresse aux véhicules dont le poids ou la puissance sollicitent davantage l’essieu arrière que la moyenne.
Compatibilité à vérifier en priorité
Tous les véhicules n’acceptent pas un disque arrière ventilé ; cette référence doit être vérifiée précisément avant commande.
Compatible avec un frein de stationnement à disque
Ce disque convient aux véhicules dont le frein de stationnement agit directement sur le disque arrière.
Un remplacement par paire recommandé
Un remplacement par paire évite un déséquilibre de freinage entre les deux roues arrière.
Un traitement de surface anti-corrosion
Un traitement de surface limite la formation de rouille superficielle durant le stockage et les premiers temps d’utilisation.
Un léger surcoût par rapport à un disque plein
Cette gamme ventilée coûte plus cher qu’un disque arrière plein classique, cohérent avec l’usage plus exigeant visé.
Un montage professionnel recommandé
Le remplacement d’un disque de frein reste une opération de sécurité, à confier à un professionnel équipé.

⭐ Test & Avis

Disque de frein arrière ventilé, gamme renforcée

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.8/5*

Note globale

45,90 €

Tarif

25 en stock

Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Ventilation adaptée aux véhicules puissants ou lourds
  • Traitement anti-corrosion inclus
  • Compatible frein de stationnement à disque
  • Rodage rapide, quelques dizaines de kilomètres

Points faibles

  • Compatibilité à vérifier en priorité, tous véhicules non concernés
  • Prix plus élevé qu'un disque arrière plein classique
Disque de frein arrière ventilé renforcé
Disque arrière renforcé prêt au montage
Détail des canaux de ventilation arrière
Montage du disque arrière ventilé

⭐ Test & Avis

Disque de frein arrière ventilé, gamme renforcée

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.8/5*

Note globale

45,90 €

Tarif

25 en stock

Produits similaires

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Ventilation adaptée aux véhicules puissants ou lourds
  • Traitement anti-corrosion inclus
  • Compatible frein de stationnement à disque
  • Rodage rapide, quelques dizaines de kilomètres

Points faibles

  • Compatibilité à vérifier en priorité, tous véhicules non concernés
  • Prix plus élevé qu'un disque arrière plein classique
Une ventilation à l’arrière, moins courante
Certains véhicules puissants ou lourds répartissent davantage l’effort de freinage vers l’arrière, justifiant une ventilation même sur cet essieu.
Pensé pour les véhicules puissants ou chargés
Cette gamme s’adresse aux véhicules dont le poids ou la puissance sollicitent davantage l’essieu arrière que la moyenne.
Compatibilité à vérifier en priorité
Tous les véhicules n’acceptent pas un disque arrière ventilé ; cette référence doit être vérifiée précisément avant commande.
Compatible avec un frein de stationnement à disque
Ce disque convient aux véhicules dont le frein de stationnement agit directement sur le disque arrière.
Un remplacement par paire recommandé
Un remplacement par paire évite un déséquilibre de freinage entre les deux roues arrière.
Un traitement de surface anti-corrosion
Un traitement de surface limite la formation de rouille superficielle durant le stockage et les premiers temps d’utilisation.
Un léger surcoût par rapport à un disque plein
Cette gamme ventilée coûte plus cher qu’un disque arrière plein classique, cohérent avec l’usage plus exigeant visé.
Un montage professionnel recommandé
Le remplacement d’un disque de frein reste une opération de sécurité, à confier à un professionnel équipé.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Une ventilation à l’arrière, moins courante
Certains véhicules puissants ou lourds répartissent davantage l’effort de freinage vers l’arrière, justifiant une ventilation même sur cet essieu.
Pensé pour les véhicules puissants ou chargés
Cette gamme s’adresse aux véhicules dont le poids ou la puissance sollicitent davantage l’essieu arrière que la moyenne.
Compatibilité à vérifier en priorité
Tous les véhicules n’acceptent pas un disque arrière ventilé ; cette référence doit être vérifiée précisément avant commande.
Compatible avec un frein de stationnement à disque
Ce disque convient aux véhicules dont le frein de stationnement agit directement sur le disque arrière.
Un remplacement par paire recommandé
Un remplacement par paire évite un déséquilibre de freinage entre les deux roues arrière.
Un traitement de surface anti-corrosion
Un traitement de surface limite la formation de rouille superficielle durant le stockage et les premiers temps d’utilisation.
Un léger surcoût par rapport à un disque plein
Cette gamme ventilée coûte plus cher qu’un disque arrière plein classique, cohérent avec l’usage plus exigeant visé.
Un montage professionnel recommandé
Le remplacement d’un disque de frein reste une opération de sécurité, à confier à un professionnel équipé.

Informations complémentaires

Type

Disque de frein arrière ventilé

Gamme

Renforcée

Position

Essieu arrière

Compatibilité

À vérifier en priorité selon le véhicule

Avis

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Notice — Disque de frein arrière ventilé, gamme renforcée

Contenu du colis

ÉlémentDétail
Disque de frein arrière ventilé1 unité
Notice de montageRepères de sens de pose inclus

Utilisation du produit

ÉtapeDescription
1. VérificationContrôle du diamètre d’origine et du type de frein de stationnement
2. MontageRemplacement par paire avec plaquettes vérifiées
3. RodageConduite souple sur les premiers kilomètres

Précautions d’usage

SituationRecommandation
Frein de stationnementVérifier la compatibilité si le système agit sur le disque
Freinage neufÉviter les freinages brusques répétés durant le rodage
MontageRemplacement par paire pour un freinage équilibré

Avis

Notre verdict : Ce disque de frein arrière ventilé en gamme renforcée s’adresse aux véhicules puissants ou lourds sollicitant davantage l’essieu arrière. Noté 4.8/5, il apporte une évacuation de chaleur adaptée à cet usage plus exigeant. La réserve honnête : sa compatibilité doit être vérifiée en priorité, tous les véhicules n’étant pas concernés par ce type de disque. Pour les véhicules puissants concernés, ce choix reste cohérent.

Questions & Réponses

Pourquoi un disque arrière ventilé, alors que c’est rare ?
Certains véhicules puissants ou lourds répartissent davantage l’effort de freinage vers l’arrière, ce qui justifie cette ventilation sur cet essieu.
Ce disque convient-il à un véhicule léger classique ?
Il reste techniquement compatible si la référence correspond, mais son intérêt principal concerne les véhicules puissants ou chargés.
Ce disque est-il compatible avec le frein de stationnement ?
Il convient aux véhicules dont le frein de stationnement agit directement sur le disque arrière ; ce point doit être vérifié avant achat.
Faut-il changer les deux disques arrière en même temps ?
Un remplacement par paire est recommandé pour éviter un déséquilibre de freinage.
Ce disque convient-il à tous les véhicules ?
Non, la référence dépend précisément du modèle du véhicule et doit être vérifiée avant commande.
Ce disque coûte-t-il plus cher qu’un disque arrière plein ?
Oui, la ventilation et la gamme renforcée justifient un prix plus élevé qu’un disque plein classique.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Convertible

Structure

Disque en fonte ventilé pour essieu arrière, traitement de surface anti-corrosion

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Confort
93%
Qualité
96%
Design
94%
Rapport qualité/prix
95%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de Solution Mobilité

Publié le 9 août 2026

Disque de frein arrière ventilé, gamme renforcée

45,90 €

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