Description
Une surface filtrante augmentée
Le média filtrant plissé de façon plus dense offre une surface de filtration accrue par rapport à un filtre standard équivalent.
Un débit d’huile moins restreint
Cette conception vise à limiter la perte de charge du filtre, un point sensible sur les moteurs sollicités à haut régime.
Pensé pour une conduite dynamique
Cette gamme s’adresse aux conducteurs sollicitant davantage leur moteur qu’un usage strictement urbain calme.
Une valve anti-retour renforcée
Cette valve limite le retour d’huile vers le filtre à l’arrêt du moteur, pour une pression d’huile plus rapide au redémarrage.
Compatibilité à vérifier avant achat
Le filetage et le diamètre exacts dépendent du modèle de moteur équipé sur le véhicule.
Un léger surcoût par rapport au standard
Cette gamme performance coûte plus cher qu’un filtre standard, un choix qui se justifie surtout pour un usage réellement sollicité.
Un remplacement à chaque vidange
Comme tout filtre à huile, ce produit se change systématiquement lors de chaque vidange d’huile.
Un boîtier renforcé pour la pression
La coque métallique est dimensionnée pour résister à une pression d’huile plus soutenue qu’un usage standard.
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